Serviceinstruktioner för JA-111H BUS-anslutningsmodul för detektor Denna modul kan anslutas till JABLOTRON JA-100 larmsystem. Den installeras i en klassisk detektor (med kontaktutgångar) och försörjer den med ström. Modulen reagerar på tillståndet (den rapporterar aktivering av ett larm). Produkten är avsedd att installeras av en utbildad tekniker med ett giltigt Jablotron-certifikat.Installation1....
JA-111H
För många valmöjligheter? Chatta eller ring oss på 085-0160316
Det finns inga produkter i dessa kategorier. Handla vidare.
Serviceinstruktioner för JA-111H
BUS-anslutningsmodul för detektor
Denna modul kan anslutas till JABLOTRON JA-100 larmsystem. Den installeras i en klassisk detektor (med kontaktutgångar) och försörjer den med ström. Modulen reagerar på tillståndet (den rapporterar aktivering av ett larm). Produkten är avsedd att installeras av en utbildad tekniker med ett giltigt Jablotron-certifikat.
Installation
1. Placera modulen på lämplig plats i detektorn.
2. Anslut kablarna till detektorn (enligt bilden) - guidekablarna kan inte förlängas.
Figur: 1 - bussterminaler; 2 - serienummer; 3 - gul signallampa för fel; 4 - röd signallampa indikerar aktivering av larm eller sabotage genom att blinka en gång;
funktion för indikering av tråddetektor
röd röd + 12 V matning av detektorn
svart svart GND gemensam ledning
vit vit INP-ingång för larm
blå blå TMP ingång för sabotage
3. Anslut busskabeln.
Innan BUS ansluts måste systemet kopplas bort från strömförsörjningen.
Strömförbrukningen för en ansluten detektor får inte överstiga 50 mA (utgången från strömförsörjningen från modulen är inte skyddad mot överbelastning.
4. Fortsätt att följa installationsanvisningarna för centralenheten. Grundläggande steg:
a. Efter påslagning blinkar den gula signallampan eftersom modulen inte är kopplad till systemet.
b. I F-Link-programmet väljer du önskad position på kringutrustningskortet och startar inlärningsläget med Read-knappen.
c. Tryck på sabotagekontakten i detektorn (eller koppla kort samman modulens blå och svarta ledarkablar) - detta gör att modulen lär sig och den gula lampan slocknar.
5. Stäng locket på detektorn med modulen.
Inställning av modulens egenskaper
Detta görs med programmet F-Link - kringutrustningskort. På detektorns position väljer du Interna inställningar. En dialog visas där inställningar kan göras:
Signalingång: Av / På - INP-ingången kan stängas av helt.
Fördröjning av svar på INP-ingång: ett tidsfilter för att öka immuniteten mot falsklarm - inställning av 0,1s ... 300s bestämmer hur länge INP-ingången måste vara aktiv för att utlösa den i kontrollpanelen.
Omvänd respons på INP-ingång: den är från fabrik inställd som brytande kontakt (NC), kan ändras till slutande kontakt (NO).
Omvänd respons för TMP: den är fabriksinställd som kontaktbrytande (NC), kan ändras till kontaktskapande (NO).
LED-indikering på: Den röda aktiveringssignallampan kan stängas av.
Tillverkaren garanterar att endast modulen fungerar korrekt. Tillverkaren kan dock inte garantera att den anslutna detektorn fungerar korrekt. Därför rekommenderas användning av företrädesvis trådbundna detektorer Jablotron JA-100.
Tekniska parametrar
Strömförsörjning från centralenheten BUS 12 V (9 ... 15 V)
Strömförbrukning i standby (tomgång)* 5 mA
Strömförbrukning för kabelval* 5 mA
Max. tillåten belastning av ansluten detektor 50 mA
Mått 22 x 27 x 14 mm
Klassificering klass 2
I enlighet med CSN EN 50131-1, CSN EN 50131-3
Miljö i enlighet med CSN EN 50131-1 II. inomhus, allmänt
Drifttemperaturområde -10 till +40 °C
Uppfyller även CSN EN 50130-4, CSN EN 55022
* Förbrukningen för den anslutna detektorn måste läggas till
Installation
1. Placera modulen på lämplig plats i detektorn.
2. Anslut kablarna till detektorn (enligt bilden) - guidekablarna kan inte förlängas.
Figur: 1 - bussterminaler; 2 - serienummer; 3 - gul signallampa för fel; 4 - röd signallampa indikerar aktivering av larm eller sabotage genom att blinka en gång;
funktion för indikering av tråddetektor
röd röd + 12 V matning av detektorn
svart svart GND gemensam ledning
vit vit INP-ingång för larm
blå blå TMP ingång för sabotage
3. Anslut busskabeln.
Innan BUS ansluts måste systemet kopplas bort från strömförsörjningen.
Strömförbrukningen för en ansluten detektor får inte överstiga 50 mA (utgången från strömförsörjningen från modulen är inte skyddad mot överbelastning.
4. Fortsätt att följa installationsanvisningarna för centralenheten. Grundläggande steg:
a. Efter påslagning blinkar den gula signallampan eftersom modulen inte är kopplad till systemet.
b. I F-Link-programmet väljer du önskad position på kringutrustningskortet och startar inlärningsläget med Read-knappen.
c. Tryck på sabotagekontakten i detektorn (eller koppla kort samman modulens blå och svarta ledarkablar) - detta gör att modulen lär sig och den gula lampan slocknar.
5. Stäng locket på detektorn med modulen.
Inställning av modulens egenskaper
Detta görs med programmet F-Link - kringutrustningskort. På detektorns position väljer du Interna inställningar. En dialog visas där inställningar kan göras:
Signalingång: Av / På - INP-ingången kan stängas av helt.
Fördröjning av svar på INP-ingång: ett tidsfilter för att öka immuniteten mot falsklarm - inställning av 0,1s ... 300s bestämmer hur länge INP-ingången måste vara aktiv för att utlösa den i kontrollpanelen.
Omvänd respons på INP-ingång: den är från fabrik inställd som brytande kontakt (NC), kan ändras till slutande kontakt (NO).
Omvänd respons för TMP: den är fabriksinställd som kontaktbrytande (NC), kan ändras till kontaktskapande (NO).
LED-indikering på: Den röda aktiveringssignallampan kan stängas av.
Tillverkaren garanterar att endast modulen fungerar korrekt. Tillverkaren kan dock inte garantera att den anslutna detektorn fungerar korrekt. Därför rekommenderas användning av företrädesvis trådbundna detektorer Jablotron JA-100.
Tekniska parametrar
Strömförsörjning från centralenheten BUS 12 V (9 ... 15 V)
Strömförbrukning i standby (tomgång)* 5 mA
Strömförbrukning för kabelval* 5 mA
Max. tillåten belastning av ansluten detektor 50 mA
Mått 22 x 27 x 14 mm
Klassificering klass 2
I enlighet med CSN EN 50131-1, CSN EN 50131-3
Miljö i enlighet med CSN EN 50131-1 II. inomhus, allmänt
Drifttemperaturområde -10 till +40 °C
Uppfyller även CSN EN 50130-4, CSN EN 55022
* Förbrukningen för den anslutna detektorn måste läggas till